任何機器運轉久了，都會(huì )出現這樣那樣的使用故障，油冷卻機也不例外，今天我們就來(lái)講幾個(gè)油冷卻機常見(jiàn)的使用故障，希望對大家機器的使用所有幫助。

油冷卻器作為液壓系統、潤滑系統中重要的元件，在塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車(chē)、鋼鐵、風(fēng)電與航天等行業(yè)中廣泛運用。其原理是，利用油冷卻器使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現熱交換，從而降低油溫，使得系統可以正常運行。引發(fā)油冷卻器出現故障的因素眾多，常見(jiàn)有：

①油冷卻器被腐蝕，造成腐蝕的主要有三大要素：材料、環(huán)境（水質(zhì)、氣體）以及電化學(xué)反應。

②冷卻性能下降，主要是堵塞、沉積物附在冷卻管壁上結垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足也會(huì )造成散熱冷卻性能下降。

③冷卻器破損，由于兩種流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應力，或流入油液壓力太高；可能招致有關(guān)部件的破損；另外，在寒冷地區或冬季，晚間停機時(shí)，管內結冰膨脹將冷卻水管炸裂。

油冷卻器被腐蝕，液壓機產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應三大要素。選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施。而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強，會(huì )因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕(電位差不同)，例如在定孔盤(pán)、動(dòng)孔盤(pán)及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴重腐蝕的現象。解決辦法，一是提髙冷卻水質(zhì)，二是選用鋁合金、鈦合金制的冷卻管。氯離子的存在增加了使用液體的導電性，使得電化學(xué)反應引起的腐蝕增大。特別是氯離子吸附在不鎊鋼、鋁合金上也會(huì )局部破壞保護膜，引起孔蝕和應力腐蝕。一般溫度增高腐蝕增加。水中溶存的氧越多，腐蝕反應越激烈;在酸性范圍內，pH值降低，腐蝕反應越活潑，腐蝕越嚴重，在堿性范圍內，對鋁等兩性金屬，隨p H值的增加腐蝕的可能性增加;流速的增大，一方面增加了金屬表面的供氧量，另一方面流速過(guò)大，產(chǎn)生紊流渦流，會(huì )產(chǎn)生汽蝕性腐蝕;另外水中的砂石、微小貝類(lèi)細菌附著(zhù)在冷卻管上，也往往產(chǎn)生局部侵蝕。

冷卻器的環(huán)境包含溶存的氧、冷卻水的水質(zhì)(p H 值)、溫度、流速及異物等。對安裝在水冷式油冷卻器中用來(lái)防止電蝕作用的鋅棒要及時(shí)檢查和更換為防止腐蝕，在冷卻器選材和水質(zhì)處理等方面應引起重視。

破損由于兩流體的溫度差，油冷卻機材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應力，或流入油液壓力太高，可能招致有關(guān)部件破損;另外，在寒冷地區或冬季，晚間停機時(shí)，管內結冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類(lèi)的變形補償結構;在寒冷季節每晚都要放干冷卻器中的水。漏油、漏水出現漏油、漏水，會(huì )出現流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒體結合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時(shí)可根據情況，采取更換密封、補焊等措施予以解決。更換密封時(shí)，要洗凈結合面，