通過(guò)潛熱階段冷卻制冷劑蒸氣，然后進(jìn)一步使液體過(guò)冷。在同一臺油冷機的系統2上，發(fā)現過(guò)冷問(wèn)題。根據風(fēng)扇速度控制器的定義，該系統正常情況下21 bar / 36°飽和是正常的?，F在，系統壓力在飽和狀態(tài)下為28 bar / 47°較高，因此我們的工程師決定進(jìn)行過(guò)冷。在28°處記錄到非常高的過(guò)冷讀數，這被診斷出是由于制冷劑中的非冷凝物引起的。下面由油冷機品牌廠(chǎng)家無(wú)錫正東為大家介紹一下油冷機過(guò)冷故障如何解決。

1.系統不凝性

不可冷凝物是不會(huì )冷凝的氣體，例如空氣和氮氣。如果氮氣不能正確排出，然后達到很高的真空度，則氣體將殘留在制冷劑系統中。在計算過(guò)冷度時(shí)，由于存在氣體，讀數會(huì )不正確。這可能導致錯誤的診斷。 解決該問(wèn)題的方法是在充入新的制冷劑之前，安排完整的制冷劑傾析，壓力測試和脫水。

2.效率

在油冷機系統上具有良好的過(guò)冷值對于效率至關(guān)重要。在沒(méi)有過(guò)冷的地方，制冷劑沒(méi)有完全排除冷凝器的所有潛熱。在查看PH圖表并繪制壓力和溫度時(shí)可以看到這一點(diǎn)。該熱量保留在制冷劑中，并與壓縮機和過(guò)程中產(chǎn)生的熱量一起添加到系統中。這是性能系數降低并因此導致工廠(chǎng)用電成本增加的另一個(gè)原因。

3.省煤器

這些油冷機還配有制冷劑節能器-每個(gè)系統一個(gè)。它們的工作方式是將冷凝器中的一些制冷劑通過(guò)一個(gè)小的膨脹閥，然后再通過(guò)一個(gè)板式熱交換器，進(jìn)行分流。其余的液態(tài)制冷劑在板式換熱器的另一側通過(guò)，因此被進(jìn)一步過(guò)冷。

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